门式起重机维护保养管理制度

门式起重机维护保养管理制度 本文简介：

门式起重机维护保养管理制度一、例行保养（由当班司机在作业前、后和作业中进行）1.定期打扫司机室和机身上的灰尘和油污，尽可能保持整机室内、外清洁。2.检查制动器间隙是否合适。3.检查联轴节上的键及联结螺栓是否紧固。4.查各安全装置是否灵敏可靠。5.检查制动带及钢丝绳的磨损情况。6.检查控制器的触头是否

门式起重机维护保养管理制度 本文内容：

门式起重机维护保养管理制度
一、例行保养（由当班司机在作业前、后和作业中进行）
1.定期打扫司机室和机身上的灰尘和油污，尽可能保持整机室内、外清洁。
2.检查制动器间隙是否合适。
3.检查联轴节上的键及联结螺栓是否紧固。
4.查各安全装置是否灵敏可靠。
5.检查制动带及钢丝绳的磨损情况。
6.检查控制器的触头是否密贴吻合。
二、一级保养（由司机每月进行一次）
1.给滚动轴承加注润滑脂。
2.检查所有的电气设备的绝缘情况。
3.控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是否紧固。
4.检查减速器的油量、制动液压电磁铁的油量及润滑情况。油量不足时，应加注润滑油以及润滑脂。
三、二级保养（每季度或半年一次,在技术人员的指导下，由司机进行）
1.给滚动轴承加油。
2.检查所有的电气设备的绝缘情况。
3.控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是否紧固。
四、长期保养（由技术人员和专职维修人员定期进行）
1.为保持金属结构符合技术条件规定的几何形状，要求每年作一次主梁下挠的检测。
2.检查门架、上下横梁、支腿、小车架、吊具等焊缝及螺栓的联结情况。
3.每年应作一次油漆检查，掉漆面积不应超过总面积的10％；正常情况下，每2～3年应重新涂油漆装饰防腐。
五、钢丝绳的检查和报废
1.钢丝绳的检查
除以上所进行的保养外，技术人员必须对钢丝绳定期检查，发现有断丝或磨损现象时，要根据其严重程度作出继续使用或报废的判断。对于使用初期出现的断丝现象，要注意其发展情况，尽可能去除个别断丝毛刺，以免钢丝断茬伸出绳股之外而产生有害影响。
2.钢丝绳的报废
根据国家标准《起重机械安全规程第5部分：桥式和门式起重机》GB6067.5-2014规定钢丝绳的报废标准为：
（1）对交绕钢丝绳的一个节距内断丝数达到总钢丝数的10%、对顺绕钢丝绳的一个节距内断丝数达到总钢丝数的5%时即报废。
（2）钢丝绳中若有一整股折断，或外层钢丝磨损达40%时，应予报废。
（3）如果外层钢丝已磨损，但未达到40%，应根据其磨损程度,适当降低报废断丝数的标准。
六、润滑保养
1.前后吊梁小车减速机、吊梁纵移装置减速机、卷扬机减速机等处按规定添加润滑油，每月检查一次，润滑油量不足时，应及时添加，并且每年更换一次。
2.各台车轴承，滑车轴承等处应按规定压注润滑脂，每月检查一次，并加注润滑脂。
3.钢丝绳采用钙基脂油润滑；每月一次。
七、吊杆的检查
1.每次作业前检查前后吊梁小车吊杆有无裂缝，有无明显变形。
2.每架设100片梁后对吊杆进行无损探伤。
本文档由论文格式(http://www.csmayi.cn/)用户上传

门式起重机维护保养管理制度 本文关键词：起重机，管理制度，维护保养

门式起重机维护保养管理制度　　来源：网络整理

　　免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。

《门式起重机维护保养管理制度》出自：卡耐基范文网
链接地址：http://m.gjknj.com/duwu/341801.html 转载请保留,谢谢!