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2021年道路交通安全综合整治百日行动方案(乡镇)

来源网站:卡耐基范文网 2021-07-30 11:15:53
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2021年道路交通安全综合整治百日行动方案(乡镇)

  全镇集中开展道路交通安全综合整治百日行动,特制定本工作方案。

  一、工作目标

  通过集中开展道路交通安全综合整治百日行动,全面排查整治道路交通领域“人、车、路”三方面的交通安全隐患,进一步促进落实职能部门道路交通安全监管职责和企事业单位安全生产主体责任,有效防范和遏制各类交通事故的发生.确保全镇道路交通安全形势持续稳定好转。

  二、组织领导

  为加强对道路交通安全综合整治百日行动的组织领导,政府决定成立“百日行动”领导小组,组织协调全镇“百日行动”工作。领导小组组成人员如下:

  组 长:

  副组长:

  成 员:

  领导小组下设办公室,具体负责全镇道安“百日行动”的日常工作。

  三、工作任务

  (一)健全交通安全管理机制

  1.根据《xx市电动自行车登记办法》、《xx市超标电动自行车临时通行标志登记办法》,结合我镇实际,制定电动自行车管理措施,全面启动超标电动自行车专项整治。(镇公安派出所牵头,其他部门配合)

  2.出台摩托车挂牌相关政策,全面推行摩托车带牌销售,加强路面检查工作,推行网上车管所、流动主管所等便民举措,有效提高摩托车挂牌率、检验率和投保率。(镇公安派出所牵头,其他部门配合)

  3.根据在闽运输的省外货车管理指导意见,推进在闽运输的省外货车有效监管描施落实。(镇交通站牵头,其他部门配合)

  4.根据渣土车安全监管工作指导意见,健全渣土车管控制度和办法,建立完善渣洛土车安全监管工作长效机制。(镇城建中队牵头,其他部门配合)

  5.落实拖拉机报废管理办法,提高拖拉机年检率。(镇农机站牵头)

  6.根据农村客运出行知道意见,出台改进和加强农村交通客运工作措施及办法,有效解决农村特别是偏远农村群众出行难问题。(镇交通站牵头,其他部门配合)

  7.出台道路交通安全宣传教育长效机制的工作意见,提高宣传教育成效。(镇道安办、镇党政办牵头,其他部门配合)

  8.制定强化基层乡镇交通安全综合整治工作意见,知道乡镇工作的开展。(镇道安办牵头,各村、其他部门配合)

  9.将驾驶人及企业违反交通法规和责任事故情况纳入驾驶人及企业的诚信评价系统。落实严重道路交通违法行为和亡人交通事故发生率与“文明单位”评选及绩效考评挂钩制度。(镇党政办牵头,其他部门配合)

  (二)强化交通安全宣传

  1.举办交通安全教育培训。由镇安办、道安办牵头,组织各村、相关部门、公安派出所分管领导在镇安全生产教育培训基地,开展道路交通安全管理培训。

  2.建立基层宣传网络。各村要确定负责交通安全宣传教育的专(兼)职人员。

  3.落实企事业交通安全宣传主体责任。各企事业单位要把交通法规知识的集中教育培训与日常政治、业务学习有机结合起来。客货车公司、公交公司、出租车公司每月对企业从业人员至少开展一次交通安全宣传教育,企业人员受教育率达xxx%。

  4.建立宣传教育长效机制。镇司法所要将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容。镇学区要镇中、小学校法制、德育教育中增加道路交通安全内容,并将学生遵守道路交通安全法律、法规的情况纳入学生个人操行评定。镇安办要把交通安全宣传列入“安全生产月”活动的内容。

  5.执法与宣传相结合。在公安派出所要加强对社会交通安全宣传教育的指导,将辖区内交通事故案例汇编,提供给各村、单位和学校。镇农机站要结合农时,采取适合农村特点的有效形式,加强对拖拉机、联合收割机驾驶人的安全宣传教育。镇纪委监察室对发生特大道路交通事故的单位,除严肃追究责任人和相关领导的责任外,还要会同宣传、安全监管部门及时在新闻媒体上公开曝光,利用媒体和社会舆论进行监督。

  6.扩大宣传覆盖面。镇党政办要通过报刊、广播、电视、互联网等媒体设立固定的交通安全宣传栏目,并通过短信等形式,开展宣传教育活动,宣传交通安全法规,普及交通安全常识,强化交通事故警示。

  (三)严格道路通行管理

  1.集中整治重点违法行为。采取量化纠违数的方式,对酒后驾驶、醉酒驾驶、超速、超员、超载、骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为一律按上限处罚。建立辖区内墟场、商会、民间集会、校门前及学生周末返家等重要场所和时段的交通管控措施,有效打击拖拉机、三轮汽车、低速载货骑车非法载客等违法行为。

  2.规范镇区交运秩序。镇公安派出所、村建所、城建中队要加强静态交通管理,规范停车管理,统一占用、挖掘道路审批,会同有关部门清理非交通占道。加强行人和非机动车通行管理。

  3.严格客运班线运行安全管理。镇交通站、公安派出所、安办要严格查禁客运班车镇达不到夜间安全通行条件的三级以下(含三级)山区公路上行驶的行为。

  4.强化交通科技应用。全面加强公路和城区道路监控设施建设,镇交通流量大、事故易发多发、违法频率高的点段安装交通电子监控系统,对现有的交通治安卡口进行升级改造。

  (四)加强车辆和驾驶人管理

  1.建立健全机动车和驾驶人基础台账。各村、农机站要建立健全本辖区内客货运机动车、低速载货汽车、三轮汽车、摩托车和拖拉机及驾驶人的工作台账,摸清基础信息,并及时了解出行动态信息。

  2.规范校车管理。要全面实施中小学幼儿园校车安全工程,加强对中小学幼儿园校车和承租车辆的监管,推进非专用校车更换为国际校车工作,建立校车和中小学幼儿园承租车辆及驾驶人管理制度,组织开通偏远农村中小学周末学生班车的试点工作。

  3.严格落实汽车报废回收拆解制度。全面掌握非法报废汽车回收折解情况,进一步规范完善报废汽车回收拆解管理制度。依

  法严厉打击制造和销售拼装车行为,从严查处非法回收拆解企业和个人,杜绝报废汽车上路及其“五大总成”流入市场,从源头上铲除滋生非法拼组装汽车的土壤。

  (五)加强对运输企业安全监管

  1.加强监督检查。定期检查运输企业安全生产责任制和各项规章制度落实以及安全隐患排查整治情况,监督运输企业切实落实交通安全主体责任,强化内部管理教育,完善内部安全管理和宣传教育制度。对安全条件达不到要求、存在重大隐患的,要责令限期整改,逾期不改且情节严重的,依法吊销其《道路运输经营许可证》或取消相应的经营许可。

  2.严格落实“三关一监督”。严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关,加强对汽车客运场站的安全监督,督促汽车客运场站认真履行安全工作职责.建立健全并落实各项安全生产制度,配各安全检查人员.严格落实“三不进站、五不出站”安全工作制庋,严查不进站经营、无证经营等扰乱客运市场秩亭的行为。

  3.强化对营运车辆和驾驶人的动态安全监管。督促运输企业建立动态监控工作台账,配备专职人员负责监控车辆行驶动态,加强《所属车辆和驾驶人的日常监督,及时纠正和处理超速、疲劳驾驶等交通违法行为。对不按规定施工、故意损坏卫星定位装置的单位和个人,以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员,依照相关规定严肃处理;造成严重后果的.依法追究企业负责人和相关责任人的法律责任。

  4.推行重点行业不适岗制度。对驾驶客运车、危化品运输车、校车和渣土车的驾驶人实行严管,凡年内发生死亡事故负有责任或有超速xx%以上、超员xx%以上、连续三次超载xx%以上的驾驶人,列为不适岗人员,企业要给予转岗或解聘。

  (六)完善道路安全设施

  1.深入开展道路交通安全隐患整治。我镇已召开道路交通安全基础设施建设工作协调会,镇政府和相关职能部门已安排专项资金,落实xxxx年的道路交通安全隐患整政工作,各相关部门要加快工作进度,确保年底前全部完成整治。

  2.大力改善镇区交通设施。要加强对镇区交通设施的建设和投入,完善路网连设,优化路网布局,提升路网整体密反,加快建设公交枢纽等公交基础设施,加强停车设施规划建设与管理,完善交通标志标线、信号灯、交通隔离和渠化交通安全设施。

  四、工作要求

  (一)加强组织领导。各村、各有关部门要加强对“百目行动”的组织领导,将道路交通安全工作作为安全生产达标和社会治安综合治理的重要内容,统等安排,整体推进,细化方案,及时研究解决工作中遇到的困难和问题.推动“百日行动”深入开展。

  (二)加强部门协作。各有关部门要在本级政府领导下,分工协作,密切配合,充分发挥职能作用,形成合力。要加强区域协作,强化信息沟通和工作配合,提高道路交通整体管理水平。

  (三)加强监督检查。镇道安办将适时对各村、各有关部门开展“百日行动”进行检查,及时总结推广好的经验做法,通报曝光存在的问题,强化对重点区域的督促指导。

  (四)强化责任追究。“百日行动”期间,对工作开展不力的村和部门行政主要负责人实施行政问责;对辖区内道路交通事故死亡人数同比上升、或发生一次死亡x人以上较大交通事故的主要负责人实施行政问责。

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